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水泥混凝土工程表面处理的方式和要求

水泥混凝土工程表面处理的方法和要求与工程特性要求有关。因此,所使用的设备和施工技术根据项目的要求而不同。桥面凿削的主要目的是解决层间粘合的问题。水泥混凝土桥面板浮动泥浆是导致桥面防水层失效,层间粘结破坏和桥面铺装破坏的主要因素。因此,如果桥面浆料未完全切除,浮动浆料在运行载荷振动的作用下由于剪切阻力不足而会分层,并在水蚀作用下破掉,导致上部破坏沥青混凝土层。
1.甲板表面凿削不仅要去除漂浮的纸浆,还要形成凹凸不平的表面,即凿削后表面顶部和凹槽之间的差异应该更大,这样才能使各层牢固地粘结在一起。半刚性路面基层凿式高速公路的半刚性路面基层在铺设沥青混凝土之前具有不同的凿深度和操作要求,以及用于满足甲板凿削要求的设备。
2.这两种表面处理的目的是使沥青混凝土路面层与基层结合牢固,防止渗水,前者是将抛光旧水泥混凝土路面切割成粗糙表面,后者是为了消除机场跑道上的轮胎印迹。两者的目的是纠正恢复抗滑性的能力并有效地提高抗振性。
3.需要对水泥路面和机场跑道以及机场跑道进行凿削,以防止车辆行驶,飞机在着陆时滑倒。

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